天無絕人之路

(中央社訊息服務20250305 10:24:57)亞洲大學食品營養與保健生技系主任李明明，與勤益科技大學講座教授蔡明義跨校合作，執行教育部第三期（114-116年）「提升菇類產業價值」大學社會責任實踐USR計畫，以台中新社三悅農場為實施場域，研發香菇廢料保健食品、菇類健康促進營養教育教材，以大學食品營養專業創造菇類產品價值。

李明明主任表示，在112學年USR計畫中，設計智慧採菇機器人簡化採菇流程，辦理食農教育課程活動方案，邀請合作夥伴萬生農場、智高積木專案講師教學，引領參加人才培力的同學，了解台灣現行的菇類棚架、環控等栽培模式，並從設計積木教材中，提出菇類栽培生產模式的改善方案，完成「菇出好腦力」智高積木教具教材。

記者林汝珊／台北報導

記者宋仁傑/新北報導

記者楊博喻／旅遊報導

各地罷團推動連署罷免，中選會審議共19位國民黨立委、遭停職的新竹市長高虹安與2位民進黨議員一階審核通過，另9位民進黨立委待補件。依據各罷團送件時間估算，3月3日至9日至少還有3位民進黨立委、13位國民黨立委的一階審議結果出爐。

　【台灣新聞網記者李婉愉／雲林報導】第二屆小紅牛「喜番生活節-展開新鮮的每一天」，在雲林縣西螺鎮盛大舉行，現場超過5千位民眾報民參與。立委劉建國不僅到場參與活動，也向農業部爭取相關活動經費，期待透過這樣的食農教育體驗，能讓大朋友、小朋友了解農產品從產地到餐桌的完整旅程。

美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一名空姐得知自己試用期通過後非常開心，還因此趁著工作空檔在機艙內拍攝大跳電臀舞的影片，並將其分享在網路上，沒想到影片曝光後，航空公司竟以違規為由將她開除，讓自覺沒有做錯任何事情的她感到十分委屈，並透過募款網站發起眾籌，以助她度過這段失業期。

林志穎迎來出道33週年      照片提供：ELLEMEN 記者梁偉華／ 台北報導 「不老男神」林志穎迎來出道33週年，時隔七年他登上ELLEMEN雜誌封面，在接受專訪時表示：「以前可以成天拍戲，現在的體力真的不似以往，得在最短的時間做最有效果的事情。」50歲的他除了要更仔細地思考每一條路，有效率地完成預期的目標，更笑說： 「畢竟不年輕了，現在已經沒那麼多時間和機會了。」 林志穎去年10月參加Ferrari法拉利年終嘉年華，啟程前的心情期待又興奮，為了登上世界知名的伊莫拉賽道，未曾有此體驗的他還事先以賽車模擬器進行練習、讓自己熟悉每個彎道的狀況，「2024年我50歲，能在那個時候在那條賽道上開車是非常興奮的，也遇到了好多許久不見的好朋友，重拾了速度和熱情。更確認，車是我永遠的興趣和喜好。」 林志穎用賽車比喻人生引擎是最核心結構      照片提供：ELLEMEN 林志穎用賽車比喻人生，他說：「引擎是車子很重要的最核心結構，也來自於很多的動力。要夠強大，夠平穩，才能夠讓你有衝勁。在你最可能沒油的時候，或者可能已經過熱的時候，這個最重要的核心才能夠帶動你，而我的人生引擎就是家人，讓我永無止境地不停地推動自己，超越自己，支撐自己。」 他直言每次站上舞台和自己的歌迷互動，都感觸良多，「曾經演過的戲、唱過的歌，不僅是我的作品，也是大家共同的回憶，看到很多粉絲帶著自己的小孩前來，真的很受感動，雖然每年都會唱大家喜歡聽的〈十七歲的雨季〉，但其實每年唱時的心境都不一樣。」 林志穎宣佈2025年將重新以演藝跑道作為重心去衝刺      照片提供：ELLEMEN 正式宣佈2025年將重新以演藝跑道作為重心去衝刺，也會跟幾個好朋友先一起合作IP演唱會巡演，讓自己能夠嘗試不同的演出方式，因為在去年看了許多好朋友的個人演唱會，像是周杰倫去年在大巨蛋的演唱會，我也趁綵排空檔站在大巨蛋的舞台上，心裡有一種莫名的感動，自己也很想有一天能夠站在大舞台上唱給幾萬人聽、像是學友哥在舞台上和多年粉絲侃侃而談，輕鬆自在的演出，也讓自己對表演有更多的想像空間，期許自己在未來實現個人演唱會的夢想，就像粉絲跟我說的，可以跟著我在小公園聽我唱，最後跟著我一路唱進大小巨蛋，不管大小場的個人演唱會，我也都會很努力、很開心的完成，因為我可以跟著粉絲們一起完成我們共同的夢想。 此篇文章最開始出處為: 林志穎用賽車比喻人生 期許50歲再創事業巔峰

       今日（2/28）為和平紀念日連續假期首日，昨日(2/27)全日交通量為 109.4百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里)之1.2倍，國5交通量為3.1百萬車公里，為平日年平均(2.5百萬車公里)之1.2倍，昨日西部國道於下午16時後車流逐漸增加，車多路段包括國1南向內湖至圓山、桃園至中壢、湖口至竹北、仁德系統至高科，北向林口至五股；國3南向新店至中和；國10西向燕巢至左營端 (故障車)，其餘國道路段大致正常。整體車流20時起陸續紓解。至於今日0-5時平均交通量為6.9百萬車公里，為平日年平均(4.0百萬車公里)之1.7倍；預估今日交通量為117百萬車公里。

　　台灣家樂福併入統一集團後，外界推測發卡量破百萬張的「玉山家樂福聯名卡」即將易主。《卡優新聞網》經過多方探訪與求證，確認玉山銀行與家樂福的聯名合約在今(2025)年9月到期，預計今年中開始為卡友更換「Unicard卡」。而中國信託則在今年下半年發行「統一集團聯名卡」，打造OPENPOINT生活圈，屆時「家樂福聯名卡」即走進歷史。

　　家樂福聯名卡最早由法國巴黎銀行旗下佳信銀行發行，隨著佳信銀行於2006年裁撤台灣所有分行後，聯名卡由聯邦銀行接手發行，2011年玉山銀行搶下發卡權，至今流通卡量超過140萬張。同時，玉山銀行協助家樂福建置收單與會員系統，推升家樂福會員數突破千萬人，雙方合作關係相當緊密。